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恒运风采

攻克10月小修难关

来源:韦德娱乐手机平台 发布时间:2014-1-29 13:13:21

    国庆期间, C厂#6、#7机组停机检修,于10月5日顺利完成,消缺率达到100%。这次#6、#7机同时停机检修,工作量非常之大,要在计划的8天内全部完成,我们无不感到巨大的挑战。可是,机修班有善于“打硬仗”的传统,在困难面前从不气馁,从不低头,从上至下,同心协力,不怕脏不怕累,为的就是按计划甚至提前完成消缺。正是由于这种良好的工作作风和不怕吃苦的干劲,我们按时完成了这次小修任务。

    从上至下,机修班齐心协力,迎难而上。何班长和许班长是这次小修的有力组织者,在这几天的小修里,光是阀门缺陷就有几十项,工作任务十分繁重。可是在他们的安排和组织下,整个小修过程进行得有条不紊,缺陷一项项被消除。还有机修班全体检修人员,#6、#7机组一停运就进入忙碌的状态,国庆天天加班加点,不知疲倦,毫无怨言。

    检修工作的开展,不但需要检修技术和丰富的经验,而且需要与运行人员充分沟通,看设备是否能停运,系统是否完全解列,管道是否带有余压,工作票上的允许时间是否充足以及设备试运行状况等等,待工作结束之后还须与运行人员说明检修结果。安排工作的是班长,策划工作的是工作负责人,班长和工作负责人之间也需要充分的沟通,比如哪项工作最先开展,缺陷设备需要处理到什么程度,是否需要更换,有没有更换的备品等等,这些都看似简单,但却不能有误,以免影响工作进度,这就需要班长和工作负责人之间的沟通。最后,工作负责人和工作班成员也需要良好的沟通,在每项工作开展之前,负责人都会向我们交代检修任务、检修工序、注意事项,然后就是应该注意的安全问题。这看似小事,但稍稍不注意,便会造成大错,不但可能会导致返工,还可能会最终影响机组的安全运行。

    在#6、#7机组计划停运小修之前,班组就安排了一系列的培训活动,预先制定好了“#6、7机组小修自主培训计划”,带着问题去参加检修工作,以实际工作促培训,切实提高我们的技术水平,最终达到培训目的。 

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