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记D厂凝结水泵推力轴承骨架油封技术改造

来源:韦德娱乐手机平台 发布时间:2014-7-30 16:09:08

    #9机组增容改造及大修项目完成后,#9机A、B凝结水泵推力轴承油箱就出现漏油问题。本来该处泄漏点是,大修项目中的重点处理项目。大修过程中,从大修单位到质检,再到技术部,都十分重视,一丝不苟地进行工作。试泵运行时,却出现骨架油封少量甩油的现象。但为配合大修进度,当时只能维持运行。

    机修班一直在分析漏油的原因及解决问题的方法。骨架油封的工作原理是,在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度下好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止工作介质的泄露。骨架油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度。厚度过大,油封泄漏,厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封与轴的磨损。

    据大修单位人员口述,安装骨架油封时,发觉与泵轴的配合有点过紧,试泵运转时,有胶质飞出。这基本可以判断由于配合尺寸过紧,令其无法产生油膜。由于骨架油封是标准产品,我们只提供基本尺寸给厂家,具体配合尺寸无法控制。

    后来提供密封产品的厂家,艾志工业,带来了新型的骨架油封,一种定制的,环形开口骨架油封。由于是定制产品,可以对厂家询问具体问题的解决方法,尺寸也是厂家与机修人员到现场一起量度。尺寸精度有保证。

    另外,由于是开口模式,这样无需吊开凝泵电机,无需拆卸靠背轮,只要将骨架油封的端盖打开,拆下旧的,就能更换新的。这不但节约人力和工时,关键是能在机组允许时间内完成更换工作。若按照正常大修的工序,赶工加班,至少也需要2—3个工作日,而且牵涉众多工作。现在,只是在蓝路养师傅的带领下,三个人,一个下午,就能更换完成。

    技术改造的效果,目前还比较满意,没有出现甩油。但由于还在试验阶段,一切等待时间的验证。 

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